Naprawa proszkowa i anodowanie odpowiadają na różne potrzeby. Naprawa proszkowa oferuje nieograniczone opcje kolorów oraz grubszy warstwy ochronnej dla części stalowych lub żelaznych, takich jak meble ogrodowe. Anodowanie, dostępne wyłącznie dla aluminium, zapewnia lepsze przyleganie i cienką ochronę filmową dla złożonych części CNC, takich jak radiatory cieplne. Choć naprawa proszkowa jest tańsza początkowo, anodowanie trwa dłużej w środowiskach korozyjnych. Na przykład, ramy rowerowe czarno-anodowane są bardziej oporne na odrywanie się farby niż pomalowane. Podejścia hybrydowe, takie jak anodowanie połączone z naniesieniem pokrywy PVD, łączą zalety obu technik dla elementów lotniczych. Przy wyborze należy uwzględnić zgodność materiałów, czynniki środowiskowe i koszty cyklu życia.